編輯整理:湖北中職中專網(wǎng) 發(fā)布日期:2023-06-09 11:34 瀏覽人數(shù):0 人
一、高速鐵路工程和維護技術(shù)簡介
1.高速鐵路工程及維修技術(shù)專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容:培養(yǎng)能夠掌握高速鐵路線工程專業(yè)技能的高素質(zhì)技術(shù)人才,可以從事高速線路,橋梁和隧道的建設(shè),維護和維修。
2.高速鐵路工程及維修技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標
培養(yǎng)具有現(xiàn)代機電使用,維護和管理基礎(chǔ)知識的高素質(zhì)技術(shù)人才,以及高速列車維護方面的強大業(yè)務(wù)能力。
3.高速鐵路工程和維修技術(shù)專業(yè)的專業(yè)前景
從技術(shù)層面來看,中國已成為世界上最完整的高鐵系統(tǒng)技術(shù),最強的集成能力,最長的運營里程,最高的運營速度和最大的建設(shè)規(guī)模的國家?!笆晃濉逼陂g,中國鐵路在工程建設(shè)中采用京津,武廣,鄭西,滬寧,滬杭,京滬等高速鐵路的建設(shè)和運營。高速列車,列車控制,客運站建設(shè),系統(tǒng)集成和運營管理。在全面掌握核心技術(shù)領(lǐng)域,形成了一整套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路技術(shù)體系?;?00-250公里動車組核心技術(shù)的高速列車之一,成功建成了一個速度為350公里/小時的動車組技術(shù)平臺,并開發(fā)了一種速度為380公里/小時的新型高速列車。
4.高速鐵路工程和維修技術(shù)專業(yè)的就業(yè)方向
本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可面向鐵路,橋梁,隧道和高速鐵路的勘察設(shè)計,工程項目的施工組織和技術(shù)引進和開發(fā)部門工作。
二、高速鐵路工程及維修技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景
從2011年到2015年,中國高鐵不僅將迎來爆炸性增長,而且全球高鐵市場也將迎來黃金發(fā)展期。在2010年12月結(jié)束的第七屆世界高鐵會議上,美國、西班牙、巴西、韓國、土耳其和其他國家提出了修建高鐵的計劃。據(jù)估計,到2020年,世界將有2-3萬公里的高鐵。線路已建成并投入運行。目前,我國系統(tǒng)掌握了時速250公里、時速350公里及以上的高速鐵路技術(shù),建立了具有自主知識產(chǎn)權(quán)和世界先進水平的高速鐵路技術(shù)體系。它已成為世界頂級鐵路之一,并加速了其出軌。的條件。目前,我國高速鐵路發(fā)展迅速,處于國際領(lǐng)先水平。對民用機電復(fù)合型高技能人才的需求旺盛,高速鐵路工程及維修技術(shù)的就業(yè)前景十分廣闊??捎糜阼F路、城市軌道交通等運營企業(yè)動車組設(shè)備的運行、維護、保養(yǎng)和管理。
以上就是高速鐵路工程及維修技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景了,大家聽完小編的介紹后,感覺怎么樣呢?如果大家覺得合適的話,不妨報考試試看哦!
本文標簽: 湖北中職中專 常見問答 高速鐵路工程及維護技術(shù)專業(yè)的就業(yè)前景怎么樣?
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