2012年在職聯(lián)考邏輯學(xué)練習(xí)及答案（一）

2012年在職聯(lián)考邏輯學(xué)練習(xí)及答案

1．一場嚴(yán)重的旱災(zāi)會減少美國農(nóng)民所得到的政府補助總額。如果有災(zāi)害的話，政府支付給農(nóng)民的補助是每蒲式耳
①（
①美蒲式耳bushe11bushe1=36.37L；
英蒲式耳bu1bu=35.24L）糧食實際出售時的市場價格與預(yù)定目標(biāo)價格之差。例如1983年的旱災(zāi)，使農(nóng)場計劃的支付額減少了100億美元。

根據(jù)以上的信息，下面哪項如果正確，能最好地解釋為什么1983年的干旱導(dǎo)致了農(nóng)場計劃支付額的減少?

A．在1983年以前，政府為了幫助農(nóng)民減少債務(wù)負(fù)擔(dān)而提高了糧食的目標(biāo)價格。

B．由于1983年的干旱，美國農(nóng)民出口的糧食品種比以前的年份減少了。

C．由于1983年的干旱，美國農(nóng)民的收成減少了，從而使1983年的糧食比以往糧食較多的年份獲得了更高的市場價格。

D．由于1983年的干旱，美國農(nóng)民計劃在1984年種植比1983年更少的糧食。

2．為了增加收入，一家機場計劃改變其計時停車區(qū)收取的停車費。機場會在第一個4小時或不到4小時期間收取4美元，而后每小時收取1美元；
而不是在第一個2小時或不到2小時期間收取2美元，而后每小時收取1美元。

下面哪種考慮如果正確，能表明該計劃可以成功地增加收入?

A．很少有人會在機場的計時停車區(qū)內(nèi)一次停車超過2小時。

B．在過去的幾年內(nèi)，機場運營其計時停車設(shè)備的成本要高于從中獲得的收入。

C．在機場進(jìn)行短途旅行的人通常把車停在按天計費而非按時計費的停車區(qū)內(nèi)。

D．用來運營機場停車區(qū)的資金很大一部分被用來維護(hù)設(shè)備而不是支付收取停車費的職工工資。

3．最近，一位歷史學(xué)家在研究的過程中，發(fā)現(xiàn)了兩份提到同一個人——ErichSchnitz1er的資料，其中一份標(biāo)明的日期是1739年5月3日，是一份Schnitz1er由于未經(jīng)允許沿街叫賣而被逮捕的記錄。第二份未標(biāo)明日期，是一份Schnitz1er宣稱他已經(jīng)斷斷續(xù)續(xù)地沿街叫賣20年的聲明。

以上的事實最好地支持了以下哪個結(jié)論?

A．Schnitz1er在1719年前后開始沿街叫賣。

B．Schnitz1er因為沿街叫賣而不斷被捕。

C．未標(biāo)明日期的那份記錄書寫時間是在1765年之前。

D．逮捕記錄在未標(biāo)明日期之后被書寫。

4．最近，臺灣地區(qū)航空公司客機墜落事故急劇增加的主要原因是飛行員缺乏經(jīng)驗。臺灣地區(qū)航空部門必須采取措施淘汰不合格的飛行員，聘用有經(jīng)驗的飛行員。毫無疑問，這樣的飛行員是存在的。但問題在于，確定和評估飛行員的經(jīng)驗是不可能的。例如，一個在氣候良好的澳大利亞飛行1000小時的教官，和一個在充滿暴風(fēng)雪的加拿大東北部飛行1000小時的夜班貨機飛行員是無法相比的。

上述議論最能推出以下哪項結(jié)論（假設(shè)臺灣地區(qū)航空公司繼續(xù)維持原有的經(jīng)營規(guī)模）?

A．臺灣地區(qū)航空公司客機墜落事故急劇增加的現(xiàn)象是不可改變的。

B．臺灣地區(qū)航空公司應(yīng)當(dāng)聘用加拿大飛行員，而不宜聘用澳大利亞飛行員。

C．臺灣地區(qū)航空公司應(yīng)當(dāng)解聘所有現(xiàn)職飛行員。

D．對臺灣地區(qū)航空公司來說，沒有一項措施，能根本扭轉(zhuǎn)臺灣地區(qū)航空公司客機墜落事故急劇增加的趨勢。

5．一項統(tǒng)計表明，近五年來，腦黃金營養(yǎng)液在各種營養(yǎng)滋補品中的銷售比例提高了近10％。其間，這種營養(yǎng)液的電視廣告的出現(xiàn)頻率，特別是在黃金時段的出現(xiàn)頻率也有明顯增加。這一事實有力地說明：電視廣告是產(chǎn)品促銷的有效手段。

以下哪項如果為真，最能削弱題干的論證？

A．電視觀眾的普遍習(xí)慣是，看到電視廣告就立即換頻道。

B．一項對腦黃金營養(yǎng)液買主的調(diào)查顯示：99％被調(diào)查者的回答為沒有注意該產(chǎn)品的電視廣告。

C．一項對注意到腦黃金營養(yǎng)液廣告的電視觀眾的調(diào)查顯示：幾乎沒有被調(diào)查者購買腦黃金營養(yǎng)液。

D．巨額廣告費極大地降低了腦黃金營養(yǎng)液的利潤率。

參考答案及解析

1．【答案】C。

【解析】由于1983年的干旱，美國農(nóng)民的收成減少了，從而使1983年的糧食比以往糧食較多的年份獲得了更高的市場價格。正好解釋了為什么1983年的干旱導(dǎo)致了農(nóng)場計劃支付額的減少。

2．【答案】A。

【解析】機場會在第一個4小時或不到4小時期間收取4美元，而后每小時收取1美元；
而不是在第一個2小時或不到2小時期間收取2美元，而后每小時收取1美元。如果很少有人會在機場的計時停車區(qū)內(nèi)一次停車超過2小時，那么該計劃理所當(dāng)然地可以增加收入。

3．【答案】C。

【解析】其中一份標(biāo)明的日期是1739年5月3日，是一份Schnitz1er由于未經(jīng)允許沿街叫賣而被逮捕的記錄。第二份未標(biāo)明日期，是一份Schnitz1er宣稱他已經(jīng)斷斷續(xù)續(xù)地沿街叫賣20年的聲明。由此可知，未標(biāo)明日期的那份記錄書寫時間是在1765年之前。

4．【答案】D。

【解析】題干斷定，臺灣地區(qū)航空公司客機墜落事故急劇增加的主要原因是飛行員缺乏經(jīng)驗。因此，要根本扭轉(zhuǎn)臺灣地區(qū)航空公司客機墜落事故急劇增加的趨勢，必須采取措施，聘用有經(jīng)驗的飛行員。但是，題干又同時斷定，確定和評估飛行員的經(jīng)驗是不可能的。因此，可以得出結(jié)論：對臺灣地區(qū)航空公司來說，沒有一項措施，能根本扭轉(zhuǎn)臺灣地區(qū)航空公司客機墜落事故急劇增加的趨勢，即D成立。題干也斷定：毫無疑問，有經(jīng)驗的飛行員是存在的。因此，對臺灣地區(qū)航空公司來說，沒有一項措施，能確保聘用到有經(jīng)驗的飛行員，不意味著不可能聘用到有經(jīng)驗的飛行員。

5．【答案】C。

【解析】A項說明電視廣告，包括腦黃金營養(yǎng)液電視廣告沒什么影響。B項說明腦黃金營養(yǎng)液電視廣告對于腦黃金營養(yǎng)液的促銷沒產(chǎn)生什么影響。C項說明腦黃金營養(yǎng)液電視廣告對于腦黃金營養(yǎng)液的促銷產(chǎn)生了負(fù)影響，即看了廣告反而不買了。

從B項推出C項，必須具備條件：確實有人注意該產(chǎn)品的電視廣告。如果這個條件不成立，則B項可以成立，C項不能成立。因此，不能一般地說從B項可以推出C項。

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