來源：湖北自考網(wǎng)
時(shí)間：2015-06-25
我國(guó)民航安全技術(shù)管理專業(yè)
就業(yè)方向與
就業(yè)前景分析
民航安全技術(shù)管理專業(yè)主要
學(xué)習(xí)民航安全概論、安檢服務(wù)、民航法律
教程、犯罪心理學(xué)、安檢法規(guī)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、防火與防爆、X光機(jī)圖像識(shí)別、安全防范技術(shù)管理、安檢設(shè)備的原理與維護(hù)、民航安全管理系統(tǒng) 、安檢崗位知識(shí)與操作、安檢崗位實(shí)習(xí)、
畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等課程。民航安全技術(shù)管理專業(yè)要求學(xué)生具有民航安全技術(shù)檢查和管理的能力。民航安全技術(shù)管理專業(yè)培養(yǎng)掌握民航安全技術(shù)管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事民航安全管理
工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
民航安全技術(shù)管理專業(yè)
就業(yè)方向
民航安全技術(shù)管理專業(yè)培養(yǎng)面向民航機(jī)場(chǎng)安全技術(shù)檢查、消防護(hù)衛(wèi)、安全運(yùn)行、應(yīng)急救援等崗位的高素質(zhì)專科人才，
畢業(yè)生主要適宜從事航空港安全管理等工作，也適宜從事航空地面服務(wù)等工作。民航安全技術(shù)管理專業(yè)學(xué)生主要接收公共英語、公共安全基礎(chǔ)、行業(yè)英語、高為旅客辨識(shí)、安防服務(wù)技能、安防工程、安防業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)等知識(shí)模塊共計(jì)30多門課程培訓(xùn)。此外，學(xué)生還接受機(jī)場(chǎng)安全檢查人員技能培訓(xùn)，合格者可獲得民用航空局頒發(fā)的初級(jí)安檢員資格
證書。
民航安全技術(shù)管理專業(yè)就業(yè)前景
現(xiàn)在民航正處在一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期，航空運(yùn)輸各項(xiàng)指標(biāo)保持較高的增長(zhǎng)率，安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。但是在民航快速發(fā)展的過程中，還存在不少困難和問題，我們的安全基礎(chǔ)還很薄弱。這對(duì)航空安全技術(shù)中心是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，要抓住這個(gè)機(jī)遇。保持民航又好又快發(fā)展，科技進(jìn)步和科技創(chuàng)新是基礎(chǔ)和支撐，航空安全技術(shù)中心任重道遠(yuǎn)。航空安全技術(shù)中心的發(fā)展思路和目標(biāo)很宏偉，從民航行業(yè)和航空安全技術(shù)中心的兩個(gè)層面的發(fā)展看，建設(shè)航空安全實(shí)驗(yàn)基地和組建中國(guó)民航科學(xué)研究院都是必要的。2013年民航安全技術(shù)管理專業(yè)高校畢業(yè)人數(shù)為250-300人，其中男63%、女37%，2013年民航安全技術(shù)管理專業(yè)高校招生男女比例為文科58%、理科42%，近幾年民航安全技術(shù)管理專業(yè)的就業(yè)率分別為2011（60%-65%）、2012（80%-85%）、2013（80%-85% ）。
結(jié)束
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