2014年自考《交通工程學(xué)》練習(xí)題：填空題(5)

湖北2014年自考《交通工程學(xué)》練習(xí)題：填空題(5)

　　42.感應(yīng)式信號(hào)控制的基本參數(shù)有__________、__________、__________、和__________。

　　43.汽車(chē)的動(dòng)力性通常用__________、__________和__________三個(gè)方面的指標(biāo)來(lái)評(píng)定。

　　44.道路通行能力按其性質(zhì)作用分為_(kāi)_________、__________和__________三種。

　　45.排隊(duì)系統(tǒng)的主要數(shù)量指標(biāo)：等待時(shí)間、__________、隊(duì)長(zhǎng)。

　　46.交通系統(tǒng)的四大元素是__________、__________、__________和__________。

　　47.駕駛員的反應(yīng)特性通常為_(kāi)_________。

　　48.高峰小時(shí)流量比為_(kāi)_________。

　　49.車(chē)頭空距是__________。

　　50.道路交通噪聲的控制措施：控制噪聲源、__________、限制噪聲傳播。

　　答案：

　　41.平行式，垂直式，斜列式

　　42.初始綠燈時(shí)間，最小綠燈時(shí)間，單位綠燈延長(zhǎng)時(shí)間，綠燈極限延長(zhǎng)時(shí)間。

　　43.最高車(chē)速，加速度或加速時(shí)間，最大爬坡能力

　　44.基本通行能力，可能通行能力，設(shè)計(jì)通行能力

　　45.忙期

　　46.人、車(chē)輛、道路、環(huán)境

　　47.由外界因素的刺激而產(chǎn)生的知覺(jué)-行為過(guò)程。

　　48.高峰小時(shí)交通量與日交通量的比值。

　　49.連續(xù)運(yùn)行車(chē)流前后車(chē)頭間距。

　　50.合理進(jìn)行路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)