2009年10月自考道路勘測設(shè)計試題

浙江省2009年10月自考道路勘測設(shè)計試題

一、單項選擇題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
1.按交通部《公路工程技術(shù)標準》的規(guī)定，一級公路的設(shè)計速度最高可達________km/h。 （ ）
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.140km/h
2.各級公路設(shè)計交通量應(yīng)按不同設(shè)計年限進行預(yù)測，具有集散功能的一級公路以及二、三級公路應(yīng)按________年進行預(yù)測。（ ）
A.15
B.20
C.25
D.30
3.汽車的最大制動力除了與附著系數(shù)φ有關(guān)外，還與________有關(guān)。（ ）
A.路面種類
B.行駛速度
C.輪胎的性質(zhì)
D.制動輪上的車重力
4.計算交通量時，應(yīng)將各種車型折算為標準車型，標準規(guī)定以________作為標準車型。（ ）
A.小客車
B.中型車
C.大型車
D.拖掛車
5.當(dāng)公路的設(shè)計速度V＝120km/h時，反向曲線間的直線段最小長度不宜小于________米。（ ）
A.120
B.200
C.240
D.360
6.當(dāng)公路的設(shè)計速度V＝80km/h時，平曲線長度最小值不應(yīng)小于________米。（ ）
A.100
B.120
C.140
D.160
7.當(dāng)采用回旋線作為緩和曲線時，若回旋線參數(shù)A＝120m，連接的圓曲線半徑R＝200m,則回旋線設(shè)計長度應(yīng)為（ ）
A.60
B.72
C.100
D.120
8.公路上相鄰兩段陡坡，第一段縱坡坡度為7％，最大坡長限制為500m，實際設(shè)計長度為300m，第二段縱坡坡度為6％，最大坡長限制為700m，實際設(shè)計長度應(yīng)控制________以內(nèi)。（ ）
A.150
B.180
C.200
D.280
9.路基土石方數(shù)量計算表中，開挖土方的土類分為________類。（ ）
A.二
B.三
C.四
D.六
10.平、縱線形組合設(shè)計時，以下組合中________是合理的組合設(shè)計方法。（ ）
A.緩和曲線應(yīng)與較小半徑個豎曲線對應(yīng)
B.長直線段上應(yīng)設(shè)置短的豎曲線
C.小半徑的平曲線中部應(yīng)設(shè)置變坡點
D.直線段上縱斷面線形不應(yīng)多次凹凸

二、雙項選擇題（本大題共5小題，每小題2分，共10分）在每小題列出的五個備選項中有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
1.按交通部《公路工程技術(shù)標準》的規(guī)定，高速公路設(shè)計速度最低和最高分別是（ ）
A.60km/h
B.80km/h
C.100km/h
D.120km/h
E.140km/h
2.汽車的動力特性圖是按照________的條件進行繪制的。（ ）
A.汽車滿載
B.汽車空載
C.零海拔（海平面）
D.平均行駛速度
E.實際裝載時汽車重力
3.汽車動力因素的折減系數(shù)λ是指（ ）
A.汽車油門沒有全開的折減
B.道路條件不良的折減
C.海拔高程的折減
D.汽車非滿載狀態(tài)的折減
E.汽車發(fā)動機效率的折減
4.當(dāng)平曲線有加寬設(shè)計時，一般情況下加寬緩和段長度應(yīng)與________長度保持一致。（ ）
A.平曲線
B.緩和曲線
C.豎曲線
D.圓曲線
E.超高緩和段
5.在進行豎曲線計算時，正確的做法是（ ）
A.超距D等于外距E
B.縱距y應(yīng)按圓曲線的幾何關(guān)系計
C.豎曲線長度L＝2T
D.設(shè)計標高＝切線標高—縱距y（凸形豎曲線）
E.切線長度大于對應(yīng)的水平距離

三、多項選擇題（本大題共5小題，每小題2分，共10分）在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
1.按交通部《公路工程技術(shù)標準》的規(guī)定，當(dāng)設(shè)計速度為100km/h時，公路等級可以是________其中之一。（ ）
A.高速公路
B.一級公路
C.二級公路
D.三級公路
E.四級公路
2.計算汽車行駛時產(chǎn)生的滾動阻力，主要根據(jù)________進行計算。（ ）
A.滾動阻力系數(shù)
B.行駛速度
C.輪胎的性質(zhì)
D.汽車的總重
E.行駛加速度
3.汽車的牽引能力包括（ ）
A.加速性能
B.平均行駛速度
C.操作性能
D.爬坡性能
E.最高速度
4.設(shè)計緊急停車帶的要求是（ ）
A.右側(cè)硬路肩寬度小于2.50m時設(shè)置
B.設(shè)置寬度為3.5m（包括硬路肩）
C.設(shè)置間距在平原區(qū)為300m左右
D.有效長度≥30m
E.設(shè)置間距在山嶺重丘區(qū)為200m左右
5.在縱斷面上進行豎曲線設(shè)計時，理解正確的是（ ）
A.凸形豎曲線和凹形豎曲線最小半徑的影響因素是不同的
B.凸形豎曲線和凹形豎曲線的最小半徑的指標也是不同的
C.公路和城市道路的豎曲線指標是一致的
D.凸形和凹形豎曲線最小長度的指標是相同的
E.在豎曲線部分：2T－L＝0

四、填空題（本大題共5小題，每小題2分，共10分）請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。
1.路基土石方計算時，計價土石方數(shù)量＝________＋________。
2.路基土石方進行復(fù)核時，應(yīng)符合：________＋借方＝填方＋________。
3.越嶺線的展線形式有________、________、螺旋展線。
4.常用的實地放線的方法有穿線交點法、________、________。
5.平面交叉口的沖突點產(chǎn)生于________和________車流。

五、名詞解釋（本大題共3小題，每小題3分，共9分）
1.投資回收期
2.非直線系數(shù)
3.動力因素

六、計算題（本大題共3小題，第1小題12分，第2小題8分，第3小題6分，共26分）
1.道路某平面彎道，交點樁號為K18＋376.54，轉(zhuǎn)角α_y＝29?40′，圓曲線半徑設(shè)計為550m，緩和曲線設(shè)計為120m，試按照以下次序完成平曲線計算。
1）計算幾何要素:β、ΔR、q
2）計算平曲線要素：T_h、L_h、E_h、D_h
3）計算五個基本樁號（ZH、HY、QZ、YH、HZ）
2.某公路縱斷面設(shè)計，在K8＋200設(shè)計一變坡點，標高為16.76，該變坡點前后的設(shè)計坡度分別為i₁＝1.8％，i₂＝3.2％，設(shè)計的豎曲線半徑R＝5500m，試計算變坡點的設(shè)計標高和K8＋180處的設(shè)計標高。
3.測試車在長度為5000m的路段上往返行駛12次，數(shù)據(jù)整理如下表（表中數(shù)據(jù)都是平均值），求向南行駛的車流量與車速。